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 久しぶりに登場した新型のフェアレディZですが、今回はフルモデルチェンジではなくマイナーチェンジだったらしい。 新型フェアレディZの型式はZ35ではなくZ34のままらしい 新型ニッサン フェアレディZ Z35（米国仕様）発Z31型フェアレディZ マイナーチェンジ Z31のマイナーチェンジ (2)では、当初、ポルシェ928のようなリトラクタブルヘッドランプを考えておりました。 格納状態では上を向いていて、ライトをつけると起き上がって前を照らすというやつです。 最初の試作 日産自動車株式会社（本社神奈川県横浜市西区 社長カルロス ゴーン）は、「フェアレディZ」及び「フェアレディZ ロードスター」をマイナーチェンジし、18日より全国一斉に発売します。 フェアレディZ VersionST フェアレディZ ロードスター VersionST M崎 フェアレディz ビッグマイナーチェンジ これはさすがに フェアレディ z マイナーチェンジ

日本の機関車馬力ランキング 1位〜位最も高馬力の国産車は？ トヨタ (レクサス)・日産・ホンダ・マツダ 日本車ハイパワーランキングTOP5！ 最も高馬力の国産車は 280馬力の自主規制は日本車が大きく進化するキッカケだった！ 特集 国産スポーツカーやスポーツセダンは、外国製スポーツカーと同等になるほどハイパワー化していますが、いまから15年前までは日本車メーカーは自主的に『280馬力規制』を課し 速い車ってどんな車 スポーツカーだけじゃない 速くて楽しいクルマの探し方について たまぶろ 日本車 馬力 ランキング