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スカイラインクーペ・スカイラインクロスオーバーは、関連q&aをご確認ください。 19(令和元)年9月 マイナーチェンジ ～ 現在 16(平成28)年11月 一部仕様変更 ～ 19(令和元)年9月 マイ※1 交換時期は走行年月もしくは走行距離のいずれか早く到達した時点です。 ※2 自家用乗用、レンタカー、事業用の場合も交換時期は同じです。 ※3 シビアコンディションとは、走行距離の約30％以上が下記の条件に該当する場合です。 ・悪路 ・山道・登降坂路 7代目スカイライン（通称：セブンス）の「スカイライン 4ドアh/t gt ツインカム24vターボ」（hr31型）。 ボディーサイズは4650×1690×1385mm（全長×
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V37スカイライン ターボブログ
V37スカイライン ターボブログ-新型スカイラインにはたくさんの口コミ評価・評判が寄せられています。 こちらでは新型スカイラインの口コミ評価・評判に関する情報をまとめさせていただきました。 目次1 オートパイロット搭載！v37スカイライン2 35V37としての大きな変化点と認識している。 自社開発のターボエンジンを搭載したことは高く評価できる。 今回試乗したのは真ん中のグレード。 通常のgtでは3グレートあるが、今回の真ん中グレードでは装着されていないオプションもある上に、
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V37スカイライン 0GTt（次世代ターボ） 総評 個人的な意見を申し上げるなら、性能は先代スカイラインよりも良くなったけれど、日本人（の車ファン）が思うスカイラインとしては魅力が無くなってしまっ たでしょう。 スカイラインはターボモデルで売れ筋のGT Type P、本革内装モデルとした。 現行スカイライン(V37) / 3i(G) / C0 / / S60 / IS350 全車：スカイライン V37グレード：GT Type SP V6 ツインターボ 300ps排気量：30Lエンジン：VR30DDTTドライブモード：SPORT400R じゃなくて300ps版です。日常
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